5年目の車検

先日、5年目の車検を受けました。
ヘッドライトの光軸調整をしたそうです。
そういえば、新車時もこんな感じでした。
なんか明るさが増した感じさえします。ｓ

左通行なので歩道側を照らすよう左上がりの配光パターンです。

ここを調整すると右上がりの右側通行仕様に変更可能です。
輸入車のプロジェクタヘッドライト率が高いのは、変更が簡単だからでしょうか。


今回の車検に合わせて整備、交換したもの

○エンジンオイルとエレメント交換￥6,909円(工賃別)
○エアクリーナエレメント交換￥3,055円(工賃別)
○スパークプラグ6本交換￥8,946円(工賃別)
○フェーエルフィルタ交換7,014円(工賃込)
○クーラント交換￥11,360円(工賃込)
×ストップランプ　電球5個交換￥4,095円(工賃込)
×ターンシグナル　電球6個交換4,178円(工賃込)
×ブレーキオイル交換￥4,242円(工賃別)
×リアブレーキシリンダ交換￥23,362円(工賃込)
○フロント左右ワイパーブレード交換￥4,672円(工賃別)
×ウインドウウォッシャフ液補充567円(工賃別)

○は、あらかじめ交換を依頼
×は、整備者が必要と判断

前回車検から、30,000km走行してますから、オイル類はすべて交換。
ブレーキシリンダは、スマートではメジャーなオイルにじみがあったそうです。
あと、ウィンカーは、橙色が色あせているため、すべて交換。
工賃別と記載したものは、点検に合わせて交換作業がされるので工賃がかかっていません。
車検(約7万円)以外の点検整備で、コミコミ10万円でした。
割高感は否めませんが、とりあえずこれだけ交換しておけば、次の車検まで安心してられるのではと考えています。