クラッチ交換

走行距離１０万kmを超え、僅かに滑りを感じる気がしてきたクラッチを交換する事にしました。クラッチ交換でエンジンを半下しするついでに併せて、いっしょにサーモスタットとウォータポンプなども交換。
さらに、３万km以上も忘れてたミッションオイルも交換。その結果、ますます快調に走ります。
低速時の安定感に高速時の安心感、何よりアクセルを踏むのが嬉しくてエンジン音が心地好い。一時は買い替えも頭をよぎりましたが、これでまだまだ乗り続けられる感じがします。
さて、１０万ｋｍを走ったクラッチですが、担当メカニックさんの話しでは、減りはそれほどでもなく、3分の1ほど残っおり寿命とまでは言えないが、偏摩耗がみられた。とのこと。
クラッチ関係の交換費用は、併せた作業も含めて合計で２０万円ほどでした。