ハイブリッドって・・・

ついに発売されたフィットハイブリッドって得なの？

簡単な計算をしてみる。
100,000km走らせるとして　ガソリン代は１２０円/Lで、カタログ燃費で比べてみる。
ハイブリッド　100,000/30×120=400,000円
１３G　100,000/24.5×120=489,795円
差はわずか９万円弱

日本車の場合、実燃費は悪くなるのが常識なので、カタログ燃費との乖離率をハイブリッドを70%、13Gを77%として計算しなおしてみる。
ハイブリッド　100,000/30/0.7×120=571,428円
１３G　100,000/24.5/0.77×120=636,098円
差は縮まり6.5万円ほど。

ハイズリッドシステムのコストが約２０万円らしいですから、自動車所得税や自動車重量税などの優遇分を加えてみたところで元は取れない。20〜３０万km乗り続けるとなんとか元が取れそう。バッテリがどれほど持つのか分かりませんが。

こんな簡単なこと　私だけでなく多くの人が考えるのではないかと思う。
ホンダ車内からも心配の声が出ているみたい。
東京新聞　国内最安『フィット』ＨＶ　燃費・価格競争激化へ

あえて、比較しやすいフィットにハイブリッドを導入した理由はいったい・・・
となると、フィットハイブリッドのメリットは燃費ではなく　別のところにあるということか？
ん？？？
ハイブリッドで最安値　それだけで売れるとしたら・・・。