トイレのトラブルん千円。パイプつまりン千円。

トイレのトラブルん千円。パイプつまりン千円。
ちょっとした修理は便利屋さんが簡単に直してくれるようですが、先立つ修理費の余裕さえも我が家にはありません。

・・・という訳ではありなせんが。
ささやかな楽しみさえも我慢が増えてきてるので　自分で出来る事は自分でやって　節約です。
とりあえず、元栓を止めまして・・・。

風呂のフレキシブルパイプの破損を一応シールテープで応急処置はしたのもも　やはり根本的に部品を交換しなけれればというわで　ホームセンターで注文しておいた部品が届きました。

この程度ならば、ネジを緩めて締める事さえ出来れば、中学生レベルの知識で交換は可能です。
つまりは、私でも　って事です。ってな訳でン千円をケチって自前で修理です。

水漏れするパイプを外し　新しい部品に付け替えます。


で、止めておいた水道栓をオープン。
見事　30分足らずの素人の日曜大工ならぬ　土曜大工で治ってしまいました。
修理費は、部品代の１，２００円のみでした。

なにかと物価高な現在。せめてささやかな楽しみを持続できるように　節約を出来る事はなんでやって、お金を使わない様な生活を心がけ無ければ・・・。ですね。

値上がり前に給油

来月　またガソリン価格の値上げがあるそうだ。
遂に人類未踏の170円台に突入だそうです。
理屈に合わない暫定税率も払わされつづけてるわけですから　渋滞ゼロの快適な道路整備をお願いしたいところです。

さて、金曜日は給油の日と決めており、行きつけのガソリンスタンドへ向かったところ　数台の順番待ちの車列が出来ており　係員の誘導で入場しましました。
こんなのは初めてです。
気になる価格は　前回と同じでした。



燃費は気温の上昇と比例して　若干改善。
久しぶりの22Km/Lを記録しました。

アイドリングストップの実行と　5速2000rpm一定速度走行を心がけたのが吉とでたのでしょうか。
このまま　さらに改善方向に向かうよう　頑張りたいと思います。

ところで　先日のこと
ついにやっちまいました。
郊外をオープン走行で走り、市街地へとさしかかり　この先は速度が出ないので　風の巻き込みも少なかろうと判断し　窓を開ける事にしたのです。
ちょうど　信号待ちで止まったので　まず、運転席側をオープン　つづいて助手側のオープンボタンを押そうとした時に信号が青に変わりました。発進をしながら　押したスイッチがウィンドウではなく　一つ隣のトランクのオープンボタン。

低速時には、トランクボタンはキャンセルされないので　「ポッキュ～ン」という解除音とともにリアトランクカバーが開いてしまいました。
恥ずかしいのなんのって・・・。直ぐにクルマを路肩に寄せて　トランクを閉めました。
その時　脇をスマートロードスターが通り過ぎていきました。

スイッチを間違えたのも　神様のお導きでしょうか。

鍵が無い。玄関のカギが見あたらな~ぃ！！

たへんな事になりました。玄関のカギの１つを無くしてしまいました。
たった1個でも、誰かに拾われては防犯上大きな不安が・・・。

通常、外出時にはカギを1つだけ持って出かけます。外出時に施錠したカギで帰宅時に開錠するわけで　カギは9割以上の確率で家のどこかにあるハズなのですが。

不安を倍増させるように　こんな記事が

北日本新聞社　富山のニュース
車上荒らし１０件以上　砺波・小矢部、住宅敷地内で犯行 2008年05月24日 　砺波、小矢部の市境周辺で、四月下旬から五月中旬にかけ、乗用車の中から現金が盗まれる被害が十件以上相次いでいたことが二十三日、分かった。いずれも夜間に、個人宅の敷地内に止めてある車が狙われており、砺波、小矢部の両署は警戒を強め、現場付近を重点的にパトロールしている。 　砺波市では、五月初旬から中旬の十日ほどの間に、北部地域の高波、下中、狐島でそれぞれ被害があった。錠がかかっていない車の中に置いてあった財布から、現金五千円から十数万円が抜き取られた。 　小矢部市では四月下旬から五月中旬にかけ、砺波市と隣接する水島など南部地域で十件近い被害があった。 　砺波市と同様の無施錠の車のほか、ガラ

これは　一生懸命探さねば！
記憶では木曜夜の外出時に　そのカギを使ったことは間違いなく、金曜日はクルマのキーといっしょにしているカギを使っており　木曜夜から行方知れずとなっているようです。
カバンの中をひっくり返して　ズボンのポケットも・・・。
書類棚の裏やら封筒の中や書類の隙間も　果てにはゴミ箱の中まで捜しても見付からず
昨夜からずーっと探しっぱなし。木曜は帰宅後　貰い物の発泡酒を呑んだので　発泡酒を呑みながら考えてみたりといろいろしてみましたが見付からず
で今朝も　庭先に落ちてないか　クルマのシートの間とかも探しみましたが　ない。ない。ない。

しかし、ついにい探し出しました。

水曜日に呑んで帰ってきて　いつもはしないネクタイを外し適当にフックに引っ掛けたのでした。
木曜日に地域活動で夜遅く帰宅　玄関のカギをまた適当にフックに引っ掛けたのでした。
この時点では　カギはネクタイの上にあったのでしょうが　何かの弾みで

上下が逆に・・・。

探し物は　意外なところにあるものです。

風そよぐ5月だけど・・・。

先日　自動車税を納めました。
春先は　なにかと物入りで蓄えが目減りしたところへ届く自動車税の請求はトドメの一撃。
しかし、払わずに逃げきる手も思いつかないので払うしかないのですが、かといって早く払ったからといって割引があるわけでもなく、払うタイミングが・・・。
なんて　つべこべ考えてみいても始まらないので　ここが年貢の納め時。清水の舞台から飛び降りる心境で2台分を払ってきました。
これで　胸を張って自動車に乗られる訳ですが、しばらくは貧乏な自転車操業生活がつづきそうです。

さて、風そよぐ5月。オープン走行が心地よいのですが、ちょっと迷惑なのが

タバコの灰を窓から外に棄ててるクルマ。
クルマに灰皿がついていないんでしょうか　まさか自分のクルマが汚れるのが嫌だなんてことは無いですよね。
　
とりあえず車間距離をとってはみるものの　渋滞の道路では限度もあります。
いなや匂いと共に灰が5月の風に混じってチラチラと周辺に舞っています。
あー　やだやだ。

ただでさえ禁煙の範囲が広がっているのに　マナーが悪ければ　ますます喫煙の権利が制限されると思うのですが・・・。
時機にクルマの窓を開けてタバコが吸えなくなるでしょう。
などと思いながらも　酒グセが悪い私が　他人のマナーをとやかく言うな！と自分にツッコミしてみたり。

近所のタバコの自販機には　未成年が買えない装置が付きました。

どうせなら　マナーの悪い喫煙者も買えない仕組みはないものでしょうか。

ちなみにですが、この場所には、免許証による認証装置が付いたビールの自販機が　一時置かれていたのですが　いつの間にやら撤去されビールは買えなくなりました。なぜでしょう？

線 曲がってますよ。

富山県内には、3本の路面電車が走ってます。高岡駅と射水市を結ぶ万葉線、富山駅北と岩瀬を結ぶ富山ライトレール、そして富山市街地を走る富山地方鉄道の市内電車です。

毎朝　富山大橋を渡る際には、カラフルにペイントされた路面電車と擦れ違います。

路面電車ですから、道路を走るわけですが　その区画線の一部が曲がってます。
線を引く時に失敗したのでしょう。と思っていたら　それには訳があったのです。

富山大橋から富山大学前までは単線の交互通行となっており　停留場付近で擦れ違うのですが、ポイントを通過するカーブでちょっとだけ　ボディがはみ出るんです。
きっちり曲がった白線にそってボディが移動します。

帰宅後の洗車。

大変です！リヤから煙が・・・。

って事では無いんです。帰宅後、洗車のために水をかけたら　熱いマフラーに水が掛かり湯気がモクモクと上がってきました。
で、なぜ洗車かというと　車庫の中のツバメの巣でヒナが孵り　フンを撒き散らし　ボディのあちらこちらがフンまみれなので　我慢できずに　平日の洗車となったわけです。

ただ、なまくらこいて　オープンのままです。

でも　シッカリと全部を洗います。


でも　明日の朝には、またフンまみれかも・・・。


さて、帰宅途中で給油をしました。


ガソリン価格は、若干安くなっていました。

とはいっても　やっぱり高いことに違いはありません。


燃費は　まあ　こんなもんでしょう。

DDIポケット

国道156号を横断する信号待ちは90秒と長めの待ち時間
なので　アイドリングストップを実行してます。
ふと、横をみると　ウィルコムのアンテナです。

よくよくみると　DDIポケットの看板がついてました。

さて、今朝は快晴。
もちろん　オープンで走り出し　窓も全開でしたが、ちょっと肌寒い。

国道359号での山越では　山影に入ると寒さが増し　我慢できずに
窓を閉めヒーターのお世話になりました。

神通川に架かる富山大橋を通り終えたころ　頭上を決まって飛行機が通り過ぎます。

毎日　ほぼ同じ時間に同じ場所を通ってるって事のようです。

帰り道は、約５０％の確率で高山線の踏み切りに引っ掛かります。

ここを抜けると渋滞はなく　省燃費運転が可能になります。

たまにですが、城端線でも　踏み切りに引っ掛かります。

あ、雨が降ってきた。

昨夜から　シトシトと小雨模様です。
朝は、久しぶりのクローズドでの通勤となりました。
しかし、夕方に雲の合間から太陽がのぞく空となりました。
当然、オープンで走り出したのですが・・・。

あ、雨です。
あまり強くはありませんが、フロントウィンドウが雨粒で一杯に・・・。

オープンにしていることを忘れて思わずワイパーを動かしてしまいました。
が、室内に入って来ませんでした。あーよかった。
ポケット気象レーダーで雨雲レーダーを見てみると　上空に雨雲は無かったので　そのまま　オープンで走りました。

10分ほどで雨は通り過ぎました。
雨雲レーダーは、オープン走行時の状況把握にべんりなので　ちょくちょく利用してます。

ちょっぴり燃費改善

今日の帰り道　給油をしました。
通勤先が、富山市内へと変わり1ヶ月が経ち　通勤路のクセも少しはつかめるようになり、走りに余裕が生まれて来ました。
また、周囲のクルマの通勤スタイルも固まり始め　毎日のクルマの流れが均一化してきています。
つまり、省燃費運転が　やり易い環境が整ってきました。

4月末に行なった　クラッチミートポイントの学習により、走りにシッカリ感が出来てたように思います。
靴紐を締め直したかのような感覚に似ており、エンジンの力が素直にタイヤに伝わっている感覚がよみがえってきています。
その学習の効果が燃費に表れているのかも気になると事です。

ガソリン価格は、私の許可無く復活した暫定税率のリバウンドにより、下がる内閣支持率に反比例するかのように高騰し　過去ワーストの最高価格を記録しています。


とにかく、今回は天気の良い日が多く　オープン走行を存分に楽しめたし、例の学習でアクセルの反応が良くなって　ついつい踏み込みたくなるのを我慢するのが大変だったりしたので　省燃費はあまり期待できないのですが・・・。


さて、気になる燃費ですが・・・。

みごと　数％だけ改善しました。
ロードスターに乗り始めて　三十数回の給油でベスト８に入る好燃費です。
ん、ま～ぁ、満足です。

昨年の記録では、これから夏、秋に向け燃費が延びる時期となります。
さて、今年はどうなるでしょう。

それにしても　燃料価格の高騰には参ってしまいそうです。どこまで上がるのでしょう。

5月はオープンの季節

5月に入って暖かい日が続いており、通勤の行き帰りで毎日オープン走行を楽しんでいる。
実は暑がり屋の私は、衣替えを1ヶ月早め既に半袖生活をしてる。
ただ、今日は曇り空で　太陽エネルギーが遮られてしまったためか　少し肌寒く感じる。

ので、ヒーターMAXです。足元と手元に温風をだして　でもやっぱりオープン走行で頑張ります。
暖かい風と冷たい風がミックスされてなんとも心地よいです。


富山市内の街路樹の緑も濃くなり　並木道のトンネルが完成しそうです。
夏には　涼しい日影を作ってくれることでしょう。

さて、GPSデータロガー。

ウィルコムケータイのW-ZERO3と組み合わせて　簡易カーナビにも出来ることが分かってきました。

これは便利かも・・・。

トラクター作業ログ

今日は、営農組合の出役当番日です。トラクターに乗って　代掻き前の二番起こしの作業をしました。
荒起こし後の田んぼに　水を入れ　土と水とを荒く攪拌する作業です。

廊下の雑巾がけの要領で田んぼをモレが無いように往復します。トラクターで起こした後には、カタマリとなっていた土が砕け　水と交じり合って　泥水の水面が広がります。

で、先日　ネット通販で小型の“GPSデータロガー”を買ったので　それをポケットに忍ばせて作業をしてみました。

GPSデータロガーとは、GPSからの情報を１秒間隔でひたすら記録しつづけるモノで、PCに接続して付属のソフトで
データを加工し、地図などに軌跡を表示させる事が可能です。
デジカメと同時に利用すれば、デジカメのデータに位置情報を追加することも　出来る様です。

作業は、ひたすらに田んぼの中を行ったり来たりするだけ。　
朝の8時から夕方の5時まで　昼食休憩を挟んで　計8時間ず～っとトラクターに乗りっぱなしです。
今日のように暑い日でもエアコン完備で快適です。


アクセルとギアは、手元のレバーで固定。
いってみれば　オートクルーズです。

ハンドル脇にコラムシフト式のレバーがついており、「前進」「ニュートラル」「後進」の操作がクラッチペダルを踏まなくても操作が出来るようになっています。
低速で動いているのでレバーを「ニュートラル」にするだけで停止するので　ブレーキペダルも踏む必要がありません。

後部のロータリー刃の高さ設定も　一度合わせてしまえば　ノータッチ。
水平調整はセンサーとコンピュータにお任せです。

ハンドルで直進を保ち、端まで来たら　ロータリー刃を上昇させ　車体を旋回　向きを変えたら　ロータリー刃を下降してまた端っこに向けて直進を保ちます。


エンジン音は、うるさいが、それにも負けない位の音量でラジオを楽しみます。

会話の内容は殆ど聞き取れません。音楽のリズム音だけが　エンジン音と喧嘩するようにズンズンドッコと響きます。

今回は、ちょっと余裕があったので　あっちこっちの装備を試してみました。
で、見つけました。デフロックペダル。

本来はアゼ越えなどの片輪が浮き上がってしまう場面でしようするものらしいのですが、アゼ際に寄せて耕起する時に　これを使うと　あら便利！直進安定性が増し　５ｃｍくらいに寄せたままブレずに　すーいすいと作業が進みます。
ハンドルでの修正も結構決まるのです。
こんな便利な機能が付いているなら　だれかもっと早く教えてくれればいいのに・・・。

と田んぼを行ったり来たりして　最後の１本と成ったときにちょっとした達成感を感じます。

このラスト1本の端まで行くと　今日の作業が終了です。
この後、田植え時期に合わせて代掻き作業が行なわれます。

さて、GPSデータ-ロガーの情報を地図に落としてみました。

結構　正確に記録してるみたいです。大きく外れることなく田んぼの往復運動を記録していました。
今日は、大小合わせて９枚の田んぼを起しました。

運転免許の更新

5月は　私の誕生月です。
なので、運転免許の更新に行って来ました。

と、その前に　腹ごしらえ
近くにある　モツ煮込みうどんが美味しいらしい「田舎」へ直行

なかなかの食べ応えでした。

田舎うどん

さて、ガソリンの暫定税率が　納得のいく説明もないまま復活となりました。
沿道のガソリンスタンドの価格を見てみると　今日から値上げのようです。

予想では、値上げはゴールデンウィーク明けと見ていたのですが　読みが甘かったです。