Fortwo mhd

運転が楽しくて、燃費も良好なスマート。もっと街にスマートの数が増えればいいなぁって思うんですが、パーソナル化が進んだこの時代であっても、やっぱり２シーターてダメなんでしょうか？

さて、省燃費運転のコツは、先の先を読み最適と思われる選択を考え、クルマを操り効率的にガソリンを消費すること。
先行車たちの動き、道路標識、信号のタイミング、脇道からの流入、路面状況、勾配、天候、気候、風向きなどなど　ドライバーが読まなくてはならない情報を挙げたら切りが無い。
読み取った情報を順番に頭の中で整理して、最適の条件となるようアクセルペダルやシフトレバーを通してクルマを操る。
エネルギーを効率的に使うってのは結構大変なのだ。

そこに嬉しいニュースが飛び込んできた。
NEW　スマートfortwoのハイブリッドエンジンが、この秋から生産されるらしいのだ。
ガソリンエンジンと電気モーターのハイブリッドシステムは、不要なアイドリングが無くなることは、もちろんのこと　その相乗効果で効率的にエネルギーを消費するばかりでなく、熱として放出されるブレーキ時のエネルギーを回収することも出来るのだ。

スマートで採用されるシステムの詳細は　次第に明らかになるであろうが、省燃費運転がより簡単になるのは間違いないハズである。
日本での発売が待ち遠しい。ただ、嬉しいのか悲しいのか、2008年にはアメリカでの発売が決定しており、その人気が凄いらしいのだ。
http://www.usfl.com/Daily/News/07/07/0711_020.asp?id=54310
ＮＥＷスマートforwoを見られるのはいつになるのだろうか・・・。