冬タイヤに交換
今日は暖かいので、早いとは思いましたが、雪が降って慌てて交換なんて、ちょっと対応しきれまいと、冬タイヤへの交換作業をしました。
ブレーキパッドは、9月の車検時に交換しており、クッキリとsmartの印字が見えました。なんってことないですが、こんな小さな事になぜか嬉しい気分。
さて、外した夏タイヤですが、3シーズン目を終え、後輪がかなり擦り減っています。前輪の溝深さが4~5mmに対し、後輪は1~2mm。スリップサインに来シーズンの早い時期に達しそうです。
エコタイヤなのに、純正タイヤとの燃費性能は微妙な感じで、走行性能は明らかに劣る、で、サイクルコストが高くつけば、結局はエコタイヤって呼べないと考えちゃえます。
前後をローテーションしたいところですが、ホイールのオフセットが前後で異なってるので、タイヤ屋さんで組み替え作業が必要です。
このまま履き潰して、先に後輪のみ買い換えにするか、組み替えて前後同時に買い換えるか悩むところです。ひと冬ゆっくりと考えたいと思います。
ブレーキパッドは、9月の車検時に交換しており、クッキリとsmartの印字が見えました。なんってことないですが、こんな小さな事になぜか嬉しい気分。
さて、外した夏タイヤですが、3シーズン目を終え、後輪がかなり擦り減っています。前輪の溝深さが4~5mmに対し、後輪は1~2mm。スリップサインに来シーズンの早い時期に達しそうです。
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- 出版社/メーカー: エンパイヤ自動車
- メディア: Automotive
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- 出版社/メーカー: 中発販売(chuhatsuhanbai)
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