代車 メルセデス・ベンツ Ｃクラス Ｃ２２０

車検の代車にメルセデス・ベンツ Ｃクラス Ｃ２２０を借りました。
予定していたＢクラスが、貸出から戻らなかったらしい。

ん～　このテールランプ　これぞベンツです。

このベンツ、まもなく20年目を迎えようかという古いクルマであるが、走行距離は年間に割り戻すと1～2千キロ程度と少ない。

ウッドパネルと　そっけないスイッチ類が重厚さをかもし出している。デザインしすぎないのが、運転の邪魔をしないのだろう。控え目加減が絶妙。一応の装備がひととおりついている。
シフトレバーも未来に向け正常に退化してる。

デザイン的は古いのかも知れないが、シンプルで飽きない。
それどころか、古いからこそ価値が増しているようにも思える。
なんといってもカセットテープがシブい。

エンジンルームは、割とぎっしりと詰まっています。

ABSの装置が付いています。

お～　これまたベンツと呼びたくある　一本ワイパー

バッテリーはリアトランク下にありました。

スペアタイヤとジャッキも装備されています。

さて、
カタログ燃費は　10km/L。
通勤距離が往復で70km。
ガソリン消費量　7Lにハイオクガソリン単価145円/Lを掛けると1000円。
わーっ、1日1000円です。これじゃ通勤手当でまかないきれず、赤字です。
さて、さて、どうなることやら・・・