燃費22.0km/L
ガソリン価格が、来月また値上がりするそうだ。なんでも６円／リットルもの値上げとか
がびーん。ついに150円台（ハイオク）となるのか・・・。
今以上にエコドライブを徹底する必要があります。
今まであまりしていなかったのですが、長い信号待ちでアイドリングストップを積極的に実行することにしました。
１．停止しを確認し フロアのシフトレバーを「N」にし、キーを捻り、エンジンOFF。
２．次のスタートに備えサイドブレーキを引き キーをオン位置で待機。
（キーをオンにすることで、ウィンカーなどはちゃんと作動します。）
３．信号が青に変わるタイミングで セルを回しエンジンを掛けます。
４．ブレーキペダルを踏んで、シフトレバーを「N」からドライブ側の左へ倒し、更に前方「＋」へ倒します。
（メーターパネル内の表示が「N」→「O」→「A」と変わるのを確認しスタートします。）
慣れると 約3秒で行なえます。
で、裏技です。って私が知らなかっただけですが・・・。
エンジンを掛ける時、昔のクセでセルをしっかり回そうと、キーを捻り続けていたのですが、最近のクルマて、ちょこんと捻れば あとは自動でセルを回してくれるんですね。最近知りました。
なーんだ、実質的にスタートボタン式と何も変わらないんだ。良かった。（何が・・・。）
さて、燃費です。
今回も燃料警告灯が点滅する前にトリップ計が500kmを超えたので給油へ
あれ、値下げされてる。
現金会員なので表示価格から更に4円引きです。
で、肝心の燃費は・・・・。
あれ、下がってる。
まあ、22km/Lをキープ出来たのでヨシとしましょう。あまり、ハードルを上げてしまうと運転が楽しくなくなるので 総平均燃費20km/Lを目標としたいと思います。
ところで、NEWスマートのハイブリット（ｍｈｄ）ですが、マイルドハイブリット方式と言うらしいです。
いわゆるアイドリングストップ装置のことのようです。既存のエンジンにアドオンされ、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンともに装着モデルがラインナップされるようです。
おそらく このシステムです。
http://www.valeo.com/automotive-supplier/Jahia/pid/1042
英語が苦手な方には、こちらの解説が分かりやすいのかも（ボッシュの同じようなシステム？）
http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-0703-01.asp
経験から、交差点でのアイドリングストップで２％程の燃費改善を実感してます。それは、条件のよい交差点でのみアイドリングストップを実行した場合なので、このマイルドハイブリッドにすれば、煩わされる事無く すべてのアイドリングを止められるので かなりの効果がありそうですね。
あのデザインで、２２ｋ、運転が楽しいでしょうね。
スマートロードスターいいですね。
by (2007-07-24 06:12)
やっぱり軽い事が効いてますね。この先もっと燃費を伸ばすには私自身の軽量化が必要なようです。
by aritoshi (2007-07-24 08:34)