ロードスターなんだから
ロードスターなんだから やっぱりオープンにしないと・・・ってことで、
１．お陽さま又は、お星さまが顔を出してる。
２．路面が乾いている
の２つの条件をクリアしていればソフトトップをオープンにして走っています。
スマートロードスターは、電動ソフトトップを開き、ルーフフレームを手動で取り外すことでオープンとなるわけですが、リアウィンドウが残るためフルオープンでなく、ポルシェのタルガトップに似たセミオープンにしかなりません。このことが欠点にも思われますが、それはたいした事ではありません。
それどころか、ソフトトップは走行中も速度に関係なく開閉が可能で、思い付くがままに気軽にオープンに出来るという利点があります。赤信号を期待しなくてもいいのです。
また、ロールバー状のリアガラスがあることにより、後方からの視線が和らぐため周囲を気にせずにオープンにできますし、安全上の安心感もあります。
もちろん、ルーフフレームを取り外せば、フロントウィンドウが立っているため、十分な開放感が味わえます。振り向きさえしなければ、とても快適なオープンカーなのです。
今朝は外気温計がマイナス１．５度を表示していたけど条件をクリアしていたので、ポリシーに従ってオープン走行しました。
シートヒータ（弱）オン、温風（中弱）、外気導入で走行中するとそこそこ温かく快適です。風圧が熱を閉じ込めるようです。
停車すると熱が上へ逃げ、重い冷気が降りてきて一気にひえこみます。シートヒーターだけが頼りです。あってよかったシートヒーター。
なぜか内気循環だと巻き込みが増し、熱が逃げてゆくような感じがします。
帰宅時もソフトトップをオープンで走りました。星空の下のドライブも気分がいいものです。
aritoshiさん、はじめまして
星空のしたのオープンにしてドライブは気持ちがいいですね。
スマートは冬でも屋根開けても快適そうですね。
by silvercopen (2007-02-06 12:35)
初めまして、ロードスタークーペに乗っている
「ろーどす」といいます。
冬のオープンもなかなか気持ちよさそうですね。
でも渋滞が多いところに住んでいるので
オープンで走ることは滅多にありません・・・。
by ろーどす (2007-02-06 18:01)
silvercopenさん、ろーどすさん こんんちは
全国的にでしょうが、暖冬でオープン日和が続きますね。
特に富山の冬はイメージどおり、どんよりと暗いのがあたりまえなのですが、どういうわけか今年は晴天の日が多いです。まだオープン生活初心者なので、開けたくってしかたが無いんです。
子供みたいです。私にとてスマートロードスターは大きなプラモデルみたいなもので・・・
by aritoshi (2007-02-06 18:36)
こんばんわ。
オープンドライブ、気持ちいいですよね～
自分も初めてのオープンカーだったので、この開放感にはまりっぱなしです。
寒かろうと（防寒準備ができていれば）オープンにしてます。
タルガトップなスマローは、フルオープンなクルマのユーザからか言わせると、『後ろからの風の巻き込み（巻き返し？）がなくてよい』らしいです。
なにより手軽にオープンを楽しめるところが最高ですよね！
by 魅衣呼 (2007-02-07 02:24)
魅衣呼さん こんにちは
なるほど、リアウィンドウは大きなエアロボードっていうわけですか。
各車いろいろ工夫してますもんね
例） http://www.roadster.mazda.co.jp/narrowband/appeal4.html
シートヒータはすぐに温まって便利なんですけど、暖房が効くまでは手先が冷たくってしかたがないです。
でも、我慢してオープンにしてしまうんですよね。
by aritoshi (2007-02-08 05:47)